货代公司的关键岗位,通常围绕 “找客户、拿订单、找运力、做报价、安排运输、处理单证、跟进交付、结算收款” 来设置。
其中,最核心、也最容易混淆的是:销售、商务、航线、客服、操作、单证、结算、财务。
先明确一点:岗位代表一类职责,不一定代表一个独立员工。 小公司可能一个人兼任客服、操作、单证;业务量较大的公司则会按海运、空运、铁路、卡航,以及进口、出口进一步拆分。实际企业招聘中,也能看到“操作客服”等合并岗位。:chatgpt-content-reference{index="0"}
下面按照一家开展国际海运、空运、铁路和卡航业务的货代公司,给你拆解一套通用分工。案例和金额均为假设,便于理解。
先用这张表建立整体认识:
| 业务环节 | 关键岗位 | 主要解决什么问题 |
|---|---|---|
| 获取客户 | 市场推广、销售、海外销售 | 客户在哪里?如何让客户选择我们? |
| 组织产品与资源 | 航线经理、产品经理、运力采购 | 能提供哪些线路?找谁运输?成本、舱位和时效如何? |
| 询价与报价 | 商务、报价专员 | 这票货怎么走?收客户多少钱?包含哪些服务? |
| 接单与沟通 | 客服、客户经理 | 客户要什么?资料是否齐全?进度如何反馈? |
| 运输执行 | 操作、订舱、调度 | 如何把这票货实际运出去并送达? |
| 文件与通关 | 单证、关务、报关 | 文件是否正确?申报和放行是否完成? |
| 实物处理 | 仓管、理货、配载 | 收到了什么货?放在哪里?怎么装柜或装车? |
| 海外交付 | 海外客服、海外代理管理 | 到国外后谁接手?如何清关、提货和派送? |
| 费用与资金 | 结算、应收、应付、会计、出纳 | 应收应付多少?是否到账?这票业务赚了多少? |
| 经营与保障 | 部门经理、总经理、IT、人事等 | 团队如何运作?业务是否盈利?系统是否可靠? |
1. 销售/业务员:负责开发客户、促成订单,并持续维护客户关系。
货代销售卖的是运输及相关服务,例如海运整柜、拼箱、空运、铁路运输、报关和门到门配送。
主要职责包括:
- 寻找潜在客户,通过电话、拜访、展会、转介绍、线上渠道等建立联系。
- 了解客户的货物、线路、发货频率、货量、时效要求及当前物流问题。
- 协调商务、航线和操作,形成可执行的物流方案。
- 向客户报价、跟进报价结果、商谈合作条件。
- 成交后做好内部交接,持续跟进复购、投诉及回款。
货代销售还可以按客户类型细分:
| 销售类型 | 服务对象 | 举例 |
|---|---|---|
| 直客销售 | 工厂、贸易公司、跨境电商卖家等货主 | 开发一家每月出口家具的工厂 |
| 同行销售/渠道销售 | 其他货代公司 | 将公司有优势的欧洲海运价格卖给当地货代 |
| 海外销售 | 海外货主、海外货代及代理 | 开发德国货代,承接其指定的中国出口货物 |
| 大客户经理 | 货量较大、服务要求复杂的客户 | 负责一家多工厂、多口岸发货的制造集团 |
例如,一家家具厂每月从深圳出口若干个集装箱到德国。销售需要弄清楚:工厂最看重低运价、稳定舱位,还是准时交货;谁决定选择货代;现有合作哪里不满意。
确认客户最怕旺季订不到舱后,销售就应推动内部提供合适的舱位方案,并把客户承诺、成交价格、账期和特殊要求交接给客服、操作。
这个岗位的工作成果,是形成有质量、能交付、能回款的客户和订单。 cargo-partner 的官方岗位介绍也把新客户开发、现有客户维护,以及客户供应链需求分析列为销售的重要工作。:chatgpt-content-reference{index="1"}
2. 市场推广/营销专员:负责让目标客户知道公司,并带来可跟进的线索。
主要工作是维护官网、公众号及其他推广渠道,组织展会或客户活动,制作线路介绍、案例和宣传材料,并统计询盘来源及线索质量。
例如,公司准备推广“中国到德国的铁路拼箱服务”:
- 市场人员制作服务介绍,说明收货范围、运输路径、适用货物和询价方式。
- 通过官网、邮件或活动吸引有需求的企业。
- 收集企业名称、联系人、运输需求等信息。
- 将符合条件的线索分配给销售继续跟进。
这里要特别区分“市场推广部”和货代口中的“市场部”。 有些货代公司的“海运市场部”,实际负责的是船公司关系、运价采购、航线产品和舱位管理。判断职责时,要看它实际负责什么,不能只看部门名称。
3. 航线经理/产品经理/运力采购:负责建立有竞争力的运输资源和服务方案。
这类岗位主要面向供应端,对接船公司、航空公司、铁路班列运营方、承运车队、订舱代理或其他货代。
主要职责包括:
- 开发和维护承运商、代理及其他供应商。
- 谈运价、舱位、服务范围、结算条件。
- 比较直达、中转等不同运输方案。
- 管理采购价格的有效期和适用条件。
- 规划线路产品,协调旺季资源和异常替代方案。
这类“产品经理”主要管理的是物流服务产品,例如“欧洲海运整柜”“中欧铁路拼箱”“某国卡航专线”。
例如,公司想销售深圳到汉堡的海运服务,航线经理拿到三个选择:
| 方案 | 资源特点 | 适合的客户 |
|---|---|---|
| A | 价格较低,但需要中转 | 对价格敏感、交期较宽松的客户 |
| B | 直达,成本较高 | 更重视运输时效的客户 |
| C | 有约定舱位,但需要提前报量 | 持续、稳定发货的客户 |
航线经理需要把这些条件整理清楚,让商务和销售知道每个方案适合谁、能承诺什么。
这个岗位的核心成果,是可销售、可兑现的线路资源。
4. 商务/报价专员:负责把客户需求转换成完整、清楚的价格方案。
在分工较细的公司里,航线岗位侧重资源和采购,商务岗位侧重具体询价、成本组合及报价支持;有些公司会将两者合并。
主要职责包括:
- 接收销售或客户的询价,补齐货物信息。
- 查询运价,向供应商询问特殊要求的费用。
- 核算运输、提货、报关、仓储、目的地服务等成本。
- 明确包含项、不包含项、计费方式及有效期。
- 按授权规则形成报价,保留报价版本。
例如,客户问:
“深圳到汉堡,一个40尺高柜,多少钱?”
商务需要进一步确认:从哪个工厂提货、货物是什么、重量多少、何时备货、送到港口还是最终仓库、是否需要报关及目的地服务。
假设这票业务涉及:
| 费用 | 采购成本 | 对客户报价 |
|---|---|---|
| 海运费 | USD 2,000 | USD 2,200 |
| 国内拖车 | RMB 1,800 | RMB 2,000 |
| 报关服务 | RMB 300 | RMB 400 |
| 其他约定服务 | 按实际方案核算 | 明确列示 |
报价还要说明价格有效期、适用船期和额外费用的触发条件。
商务最重要的工作,是让报价既有竞争力,又完整、准确,并且能执行。
5. 客服/客户服务专员:负责接单、客户沟通,以及推动需求和问题得到处理。
货代客服通常参与整票业务的推进。DSV 的官方客服岗位说明中,就包含运输状态更新、延误沟通、客户和供应商协调等职责。:chatgpt-content-reference{index="2"}
在客服与操作分设的情况下,客服主要负责:
- 接收客户的运输委托。
- 收集托书、装箱单、发票和相关货物资料。
- 确认备货时间、装货地址、联系人和特殊要求。
- 向客户发送订舱结果、进仓要求及资料截止时间。
- 主动反馈运输进度,推动异常处理。
- 协调客户确认新增费用、改期或改单。
例如,家具厂原定周三装柜,临时通知要推迟到周五。
客服需要把变化同步给操作,确认是否还能赶上原船期;如果赶不上,还要取得新方案,向客户说明新的时间和费用,并记录客户选择。
客服侧重“客户是否知情、需求是否明确、问题是否有人处理”。
6. 操作/操作专员:负责把一票订单的运输安排实际落地。
操作通常是订单执行的重要负责人,需要把客户要求落实成具体任务,并协调各环节按计划完成。
主要职责包括:
- 审核运输委托是否具备执行条件。
- 安排订舱、提货、进仓、装柜、报关等工作。
- 跟进各项截止时间和运输节点。
- 协调承运商、仓库、车队、报关行及海外代理。
- 处理缺舱、延误、查验、货物不符等异常。
- 记录实际费用和业务完成情况。
不同运输方式的操作重点有所区别:
| 操作岗位 | 主要关注点 | 工作例子 |
|---|---|---|
| 海运整柜操作 | 舱位、空箱、装柜、进港、报关及船期 | 确认拖车提到空箱,并在截止时间前完成重柜进港 |
| 海运拼箱操作 | 进仓、货量复核、拼箱衔接、分票资料 | 某票货晚到仓,协调是否能赶上本批拼箱 |
| 空运操作 | 航班舱位、交仓、货物接收要求、重量及配载 | 实际计费重量变化后,更新费用并确认航班安排 |
| 铁路操作 | 班列计划、进站、装箱、口岸及换装衔接 | 跟踪货柜进站和发车,处理口岸滞留 |
| 卡航/国际公路操作 | 车辆、装车、口岸交接、途中及派送安排 | 协调境内提货、口岸转运及境外车辆接续 |
例如,海运整柜订单已订好舱,但提箱时发现指定堆场无空箱。操作需要联系订舱方确认可行的提箱安排,同时调整拖车和工厂装货计划,并把影响通知客服。
操作侧重“每一个执行环节是否真的完成”。
7. 订舱专员:负责向承运商或订舱代理申请运输舱位,并取得确认。
订舱可以由操作兼任,也可以独立设置。
主要职责包括:
- 按已确认的方案提交订舱申请。
- 核对起运地、目的地、箱型箱量、货物及预计出运时间。
- 跟进订舱是否被接受。
- 核对订舱号、船名航次、提箱安排及各项截止时间。
- 处理改船、改港、增减箱和取消订舱。
例如,客户要求订两个40尺高柜,但船公司只确认了一个。
订舱专员需要明确反馈“确认一个、另一个待确认”,继续协调资源,并让操作、客服根据实际确认情况安排后续工作。
订舱申请、订舱确认和实际装船,是不同状态。订舱岗位要把这些状态记录准确。
8. 单证员:负责运输单据的制作、核对、提交、修改和归档。
主要职责包括:
- 收集和审核提单补料。
- 核对发货人、收货人、通知人、品名、件数、重量、体积等信息。
- 制作或核对提单草稿,取得相关方确认。
- 跟进改单、签发、寄送及放单安排。
- 保存客户确认记录和最终单据。
以海运为例,业务中可能同时涉及:
| 单据 | 单证岗位的工作 |
|---|---|
| 船公司提单/主单(MBL) | 向船公司或订舱代理提交资料,核对主单草稿 |
| 货代提单/分单(HBL) | 在业务需要且公司具备相应安排时制作、核对分单 |
| 舱单等申报资料 | 按具体航线和业务要求,提交或协调提交相关数据 |
| 电放等放单资料 | 核对申请、确认及审批记录,跟进执行结果 |
例如,客户提供的收货人名称与此前确认版本不同。单证员需要查清修改依据,重新确认,并检查是否影响已经提交的其他资料。
涉及MBL和HBL时,两套单据的放单状态也需要分别跟踪。 单证员负责按约定及授权流程执行,财务负责提供收款或信用条件的核验信息。
9. 关务/报关岗位:负责申报资料审核,以及通关业务的办理或协调。
有些货代设有自己的关务团队,有些委托外部报关行办理,并由内部操作或关务专员对接。
主要工作包括:
- 收集并审核发票、装箱单、申报要素等资料。
- 核对商品描述、数量、金额、重量等信息。
- 核实商品归类及所需证件等申报事项。
- 办理或协调申报,跟进补充资料、查验和放行。
- 保存申报及通关记录。
例如,客户委托书只写“机械配件”,信息不足。关务需要向客户补充确认材质、用途、型号等资料,再据此开展申报工作。
遇到查验时,关务对接查验要求;操作协调货物和现场资源;客服告知客户进度及可能影响。
货代员工、外部报关行和海关是不同参与方,岗位职责中应明确谁整理资料、谁申报、谁跟进结果。
10. 调度/运输协调:负责安排车辆、装卸时间及提送货衔接。
调度主要对接车队、司机、工厂、仓库、堆场和收货地点。
主要职责包括:
- 根据货物尺寸、重量及装卸条件安排车型。
- 协调提货、提箱、装柜和送货时间。
- 跟进车辆到场、装卸、到达及签收。
- 处理车辆迟到、压车、装卸受阻和临时改址。
- 核对运输过程中的额外费用。
例如,工厂要求上午9点装柜,调度需要确认司机提箱时间、到厂时间、厂区是否允许该车型进入、工厂装卸人员是否准备好。
如果工厂货未备齐导致车辆等待,调度应记录实际情况,并及时推动费用及后续安排的确认。
调度的工作成果,是车辆、货物和现场作业时间能够衔接起来。
11. 仓管、理货与配载:负责货物实物管理,以及装柜、装车安排。
这些岗位在自营仓库、拼箱、集运和专线业务中尤其重要;使用外部仓库的货代,则由内部人员对接仓库服务商。
| 岗位 | 主要职责 |
|---|---|
| 仓库管理员 | 入库、库位、保管、出库和库存记录 |
| 理货员 | 清点件数、复核重量体积、检查包装及拍照留证 |
| 配载/拼箱计划员 | 根据货物尺寸、重量、相容性和目的地制定装载计划 |
| 装卸人员 | 按作业要求搬运、装卸、加固货物 |
例如,客户预报100箱、8立方米,仓库实际收到98箱、8.6立方米,并发现两箱外包装破损。
理货需要记录差异并拍照,客服向客户确认,操作据此调整计划,结算人员根据约定计费规则更新费用。
配载则要进一步考虑:哪些货不能受压、哪些需要隔离、重量如何分布、装载和卸货顺序如何安排。
拼箱能否装下,不能只看各票货物的立方数相加,还要考虑形状、重量和装载限制。
12. 海外客服/海外代理管理:负责国外合作方对接和目的地交付衔接。
主要工作包括:
- 维护海外代理和目的地供应商资料。
- 获取目的港及派送服务报价。
- 发送货物预报和相关单据。
- 跟进到港、清关、提货、拆箱、派送和签收。
- 协调目的地异常和额外费用。
- 收集服务表现,推动代理改进。
例如,深圳出口到汉堡的货物还需送到德国客户仓库。海外客服要与德国代理确认到港安排、清关资料、提货条件、送仓预约,并取得签收反馈。
如果仓库临时拒收,要查明原因,协调重新预约或临时存放,并把方案和费用反馈给客户侧负责人。
拓远国际物流的官方海外客服岗位说明,也将代理对接、运输节点反馈、尾程派送和海外仓协调列为主要工作。:chatgpt-content-reference{index="3"}
这里的海外客服可以是国内公司的员工;其对接的海外代理,可能是另一家独立公司。
13. 结算/计费专员:负责把业务发生的费用核实清楚,形成应收应付。
这个岗位连接业务和财务,有些公司设在操作部门,有些设在财务部门。
主要职责包括:
- 根据报价、合同和实际业务录入应收费用。
- 根据采购约定及供应商账单核对应付费用。
- 检查漏收、重复收费和价格不一致。
- 将额外费用与确认记录对应起来。
- 形成账单,推动客户和供应商对账。
- 配合计算订单毛利并完成业务结算。
例如,某票业务最初约定拖车费为1,800元,但供应商账单为2,300元,多出的500元是等待费。
结算需要核实:
- 等待是否实际发生?
- 有什么记录?
- 费用是否符合约定?
- 应由谁承担?
- 客户是否已确认可以加收?
结算重点是“费用依据是否完整、应收应付是否准确”。 DSV 的海运岗位说明也包含支持计费、核对费用和完善业务文件的职责,说明这部分工作在不同公司可能由不同岗位承担。:chatgpt-content-reference{index="4"}
14. 财务:负责账款、资金和会计核算,通常还会进一步分工。
| 财务岗位 | 主要职责 | 举例 |
|---|---|---|
| 应收会计/应收专员 | 客户对账、开票、核销、账龄及催收跟进 | 客户一次付款覆盖十票业务,需要核销到对应账单 |
| 应付会计/应付专员 | 供应商对账、付款审核及付款计划 | 核对船公司账单与订单费用是否一致 |
| 出纳 | 按审批执行收付款,登记资金流水 | 执行已批准的运费支付并反馈付款凭证 |
| 总账/成本会计 | 收入成本核算、关账和经营报表 | 汇总海运、铁路等业务板块的经营结果 |
| 财务经理/信用控制 | 账期、信用额度、资金安排及逾期管理 | 客户持续超期付款时,组织评估后续合作条件 |
例如,客户说“款已经付了”,应收人员要核实是否到账、对应哪个付款主体、覆盖哪些账单;相关岗位再按业务约定和公司授权规则推进后续事项。
结算完成,不等于已经收款;业务执行完成,也不等于订单财务处理已经结束。
15. 大客户/项目经理:负责跨部门、跨地区或复杂业务的整体协调。
普通客户可由销售和客服维护;服务范围较复杂时,可以设置专门的项目负责人。
主要工作是制定客户服务方案、明确各部门分工、统一操作要求,组织上线交接,并定期复盘时效、异常、成本和服务质量。
例如,一家制造集团有深圳、苏州、重庆三家工厂,同时使用海运和铁路,希望每周收到统一在途报表,并使用同一套对账规则。
项目经理需要把这些要求变成内部可执行的流程:
- 各地由谁接单。
- 什么时间提交运输计划。
- 异常由谁升级处理。
- 客户报表包含哪些字段。
- 各分公司的账单如何汇总。
这个岗位对整体服务协调负责,具体订舱、报关、制单仍由相应专业岗位执行。
16. 管理及支撑岗位:负责经营、团队和基础保障。
| 岗位 | 主要职责 | 具体例子 |
|---|---|---|
| 销售经理 | 客户策略、团队辅导、商机及销售目标管理 | 分析“询价很多但成交少”发生在哪些客户和线路 |
| 操作经理 | 人员分工、操作标准、异常升级及服务质量 | 针对连续漏报节点的问题调整检查机制 |
| 产品/航线负责人 | 产品布局、供应商策略、资源与收益管理 | 评估某条专线是否值得继续投入 |
| 总经理/分公司负责人 | 经营目标、利润、现金流、重大客户和资源配置 | 判断某大客户货量虽大,是否仍值得按原账期合作 |
| 客诉/质量/理赔协调 | 投诉登记、证据收集、原因分析和处理跟进 | 货物破损后,组织核对交接记录及照片,协调相关方处理 |
| IT/系统/数据人员 | 货代系统、客户平台、接口、权限和数据质量 | 将订单节点同步到客户工作台,减少人工重复查询 |
| 人事/行政 | 招聘、培训、绩效及办公支持 | 建立新操作员工的岗位培训和考核流程 |
这些职责可以由专职人员承担,也可以按公司规模分配给经理或共享职能部门。
为了把岗位关系讲清楚,再看一票完整业务:
假设:深圳某家具厂委托货代,将一个40尺高柜运到德国客户仓库。货代承接提货、出口报关、海运及目的地交付协调。
| 阶段 | 主要负责人 | 具体动作 | 交接成果 |
|---|---|---|---|
| 1. 获客 | 销售 | 找到家具厂,了解线路、货量、交期和服务需求 | 客户需求记录 |
| 2. 选方案 | 航线/采购 | 确认可用承运商、价格、舱位和运输路径 | 资源及成本方案 |
| 3. 报价 | 商务,销售对外跟进 | 汇总各段费用,明确范围和有效期 | 客户确认的报价版本 |
| 4. 接单 | 客服 | 收取运输委托及货物资料,确认备货情况 | 完整订单与特殊要求 |
| 5. 订舱 | 订舱/操作 | 提交申请并取得确认 | 订舱确认及截止时间 |
| 6. 装柜 | 操作、调度 | 安排提箱、到厂、装柜、进港 | 箱封号及现场交接记录 |
| 7. 报关 | 关务/报关行 | 审核资料、申报、跟进查验或放行 | 通关状态及记录 |
| 8. 制单 | 单证 | 核对补料和提单草稿,取得确认 | 已确认单据 |
| 9. 在途跟进 | 操作、客服 | 确认实际运输状态,反馈变化 | 节点记录及异常处理记录 |
| 10. 目的地交付 | 海外客服与海外代理 | 协调清关、提货、预约送仓、签收 | 交付结果及签收凭证 |
| 11. 对账 | 结算 | 核实实际应收应付及额外费用 | 客户、供应商账单 |
| 12. 收付款与关账 | 财务,销售协助催收 | 收款核销、付款、收入成本核算 | 账款状态及经营结果 |
其中有些工作会并行开展,收费、付款和放单的具体时点由业务约定决定。
如果中途发生“工厂延迟备货,赶不上原船期”,岗位之间应这样协作:
| 岗位 | 在这个异常中承担的工作 |
|---|---|
| 客服 | 核实新的备货时间,保持客户沟通 |
| 操作 | 评估对装柜、进港和出运计划的影响 |
| 订舱/航线 | 查询改船、改期或其他可行资源 |
| 调度 | 调整车辆和装货预约 |
| 商务/结算 | 核实改期、取消或等待等费用 |
| 销售 | 协调商业条件和客户关系 |
| 有权审批的负责人 | 处理超出岗位权限的费用或承诺 |
| 单证 | 根据已确认方案更新相关资料 |
在实际制定岗位职责时,建议每项关键任务都写清楚:谁主责、谁配合、什么时候完成、留下什么记录、异常升级给谁。 即使一个员工兼任多个岗位,也应保留这些职责边界,尤其是报价确认、额外费用、放单和收付款等关键交接。